Într-un loc din Caucaz, nu departe de plajă, pietricele au fost luate pentru construcție. Drept urmare, plaja a dispărut. Se pare că constructorii au deranjat echilibrul dintre cantitatea de intrare și ieșirea de pietricele. Au uitat că pietricelele și nisipul nu stau nemișcate pe țărm sau poate că nu știau despre existența râurilor de piatră.
Intrând în spumă, zăngănind furios pe rupturi, un râu de munte se grăbește spre mare. Curent superficial, dar puternic. Învârtiți vârful cizmei, nisipul agitat va izbucni într-un nor instant de rupere, ca și cum ar fi în viață, o pietricică va sări în sus. Apa le va ridica imediat, le va mătura ... Râurile montane aduc o mare cantitate de material în mare. Dacă totul ar rămâne nemișcat, munți întregi ar fi crescut cu mult timp în urmă în gurile râurilor. Dar piatra și nisipul, ca și cum ar fi infectate de dorința de a rătăci din apă, curg mai departe, mișcându-se de-a lungul malului mării. Călătoria este atât de interesantă!
Cum se mișcă pietrele și nisipul, ce, ce forță îi ajută? Mare. Valurile ritmic, unul câte unul alergând la uscat, împing delicat boabele de nisip și piatră. Aceste șocuri aparent imperceptibile, care acționează unul după altul, se transformă într-o forță tangibilă. Nu e de mirare că există un proverb: „O picătură scufundă o piatră”.
Râurile de piatră și nisip curg nu numai de-a lungul coastei, ci și de-a lungul fundului mării în zona de coastă. Lățimea râurilor de pietriș de suprafață atinge 30-40 de metri, sub apă - 15-20. Râurile nisipoase inundă uneori până la doi kilometri lățime. Există un astfel de râu în statele baltice, în regiunea Riga.
Viteza curgerii râurilor de nisip depinde de puterea valurilor și de direcția lor. În cazul în care valurile se rostogolesc pe țărm la un unghi de 45 de grade, viteza este cea mai mare. Zoster poate curge cu o viteză de 1,8 kilometri pe oră, nisip - cu o viteză de 2,8 kilometri pe oră. Aceasta este aproape viteza unui pieton.
Interesant este că, în unele părți ale coastei, materialul grosier se mișcă într-o direcție de-a lungul coastei și materialul mic în direcția opusă. Acest fenomen, la prima vedere, nefiresc poate fi explicat simplu. Marea poate rula simultan valuri, diferite nu numai ca dimensiune și rezistență, ci și pe direcție. Valurile puternice și rare împing stânca și nisipul. Slab, dar urmând unul după altul după o scurtă perioadă de timp, nu pot scutura piatra, nisipul este prada lor. Pe coasta caucaziană, de exemplu, pietricelele merg spre sud-est până la Gudauta, iar pietrișul curge spre Pitsunda.
Conținutul ridicat de apă din apă obișnuită, râuri este estimat de debitul anual. De exemplu, scurgerea anuală a celui mai mare râu din lume, Amazonul, este de 4000 cm3, iar Don, de 28 km3. Conceptul de scurgere anuală poate fi aplicat și râurilor de piatră. Să luăm regiunea Batumi, unde pe parcursul anului pietricele curg de-a lungul plajei în valoare de 70.000 - 80.000 m3. Nu atât de puțin! Dacă ar fi posibil să se adune toate pietricelele care „se scurg” pe parcursul unui an, rezultatul ar fi o alunecare solidă, nu inferioară în înălțime cu cetatea Petru și Pavel din Sankt Petersburg.
Râurile de nisip curg de-a lungul mării, contururile țărmurilor se schimbă în timp, golfurile sunt mai puțin adânci, pelerinele sunt șterse, litoralul este tot mai nivelat.
A fost odată că harta geografică arăta altfel. Putem privi în trecut și, analizând straturile sedimentelor de coastă, să vedem cum a fost, să recreăm, în termeni științifici, un cadru paleografic.
Nu numai trecutul este supus oamenilor care au înțeles secretele fluxului râurilor de piatră nisipoasă. Ei pot face „modificări” la forma coastei. Și, în orice caz, pentru a preveni dispariția plajelor bune și confortabile.
Pentru a proteja țărmurile de acțiunea valurilor, de obicei sunt amplasate diguri. Probabil că ați văzut structuri de beton care ieșeau în mare, arătând ca niște scobituri! Ei iau lovitura principală a valului care vine din mare, îi diminuează puterea. Spărgătorii nu numai că slăbesc forța valurilor, ci și schimbă unghiul la care ajung la țărm.
Cunoașterea legilor râurilor de nisip și piatră este necesară pentru ingineri. În caz contrar, atunci când proiectează un nou port sau canal, ei pot alege un loc rău, iar portul nou construit va începe rapid să mănânce, canalul - umplut cu nisip ...
L. Ilyina
Citeste acum
Toate rețetele
|